Наши друзья: Автовалера: ukposts.info/the/StCuoeL_5VQ57nv7uZ4hYg.html Марс Манипулятор: ukposts.info/the/Lkdv4C476PChC-mKkmxFbA.html

Приезжай будет весело, говорили они 131-му! Эксковаторщику тоже самое говорили! Поехали, будет весело!

Фильм с бюджетом в 30 000 000 рублей.На оскар потянет. Название:"Как Ванька за бутылку трактор в говне утопил"

На 157-м не ездил (хотя и слышал о его легендарной проходимости), а вот на 131-м учился от военкомата перед армией. Мой инструктор был злостным браконьером и у него по всем торфяникам и болотам вокруг Киржача стояли капканы на ондатр (он шил мужские шапки), вот по этим болотам мы с ним и рысачили! Меня он выбрал для своих "тайных" дел потому, что я на курсе ездил лучше всех и учить меня по сути было нечему (отец шоферил всю жизнь и учил меня ездить на ЗИЛ-555 ММЗ очень рано). 131-й можно утопить, но если колесами он достает до чего-то твердого и не получит гидроудара, то он - выйдет! Когда зимой насыпало снегу, мы ехали по незамерзшему торфянику, двигая перед собою сугроб снега высотой по капот! Вот такой он - ЗиЛ-131! p.s. До сих пор помню и соблюдаю главное правило моего инструктора - Михалыч любил повторять: "Есть возможность - лети! Нет возможности - ползи! Вот так, кнут-веревкин!"

Экскаваторщик походу 100 раз пожалел,что впрягся

У той конторы есть ещё техника, её тоже можно засадить в болоте.

131 походу напоролся уже на затонувший эксковатор 😂😁

Оба зила превосходны,но старичьку 157 огромное уважение.имел удовольствие работать на обоих.спосибо.не пропускаю ваши видео.👍👍👍🤝🤝🤝

Фраза "мы заплатим сколько надо" была опрометчива)

А по сути 157 уделал всех-проехал,развернулся, выехал обратно,сгонял за помощью,и всторонке, на песочке, смотрит как беспомощно борахтаются монстры, которые должны его правосходить по проходимости!!! Ну и Ленин как обычно всех завел за собой куда-то,они по уши в болоте,а он смотрит и советом 😂помогает. Лучшее видео на канале и вообще в Ютубе, на эту тему.

Решил в 2024 пересмотреть этот шедевр и до сих пор мурашки по коже как вы экскаватор засодили

Мужики -молодцы! Очень много зависит от опыта вождения в данных условиях. Где качнутся где газануть. Сам работал на трассах на 131. Видно что ребята в теме. Уважуха Вашему умению!!!

Ленинградские болота помнят как действовать против вражьей гусеничной техники :)

Походу 131-й напоролся на уже затонувший экскаватор... )))

с экскаватором топ контент ) как он ковш в приисподню окунул, я думал он его уже не достанет))) но эксковаторщик оказался опытный ветеран) ставим лайк добротный)

131 ЗиЛ сила🔥🔥🔥пять лет по горам и болотам Урала на нём рысачил😁только положительные эмоции, единственное что трубки пришлось поменять на шланги, тормозной системы, иначе по пенькам они легко отлетают или заминаются. Спасибо за обзор.

Даже не представляю на сколько сильно матюгался экскаваторщик!!! И говорил себе, что за Лениным никогда не пойдёт больше! :))))))))))))) Третьего раза не будет!

Чего писюн таить в трусах, скажем так, экскаваторщик сам виноват, не знал предела. Пока еще гусенецы поднимались над землей, нужно было слать ребят за бензопилами и выстелать из свежих бревен помост. Но видимо у дядьки сыграло чувство, что он ас, и не может просто так ударить грязью в лицо. Я никого не обвиняю, просто это было самое разумное решение до тех пор, пока 20 тон не начали просто тонуть в земле. Жду вторую часть, шок контен на 100 балов, академик нервно рвет волосы на жопе.

В 87 году застрял на полях ростовской области песчанокопский район на ваз 2104. На краю грунтовки. Приехал вытаскивать 131зил застрял на пахоте, приехал второй 131,рядом застрял, меня конечно материи. Приехал 157 и всех нас вытащил. Причём он заехал на мокрую пахоту вытащил зилы, потом меня. Дальше мы не поехали пили с водила и. А жена сильно ругалась. Вот такой Захар зил 157

Захар - Король бездорожья.👍

В 1977 году во время службы на уборке льна считали за счастье ездить на ЗИЛ-157. А на ЗИЛ-131 катали местных девченок.

В разборках двух советских грузовиков больше всех пострадал японский экскаватор)))

Вот это шок-контент! Впервые на канале настоящий жесткач, и уже совсем не смешно, даже сидя у компа...

Я сразу поставил на 157-ой!!!! Во время срочной службы 157-ой вытаскивал всех на учениях. И зимой и летом. Это - вездеход, который нельзя списывать, хоть на дворе уже 21 век.

Случайно наткнулся на канал, смотрю не отрываясь уже несколько дней, видюхи просто огонь. Смущает только езда у ВЛ, у каждой ВЛ есть своя охранная зона, если увидят технику в охранке - мало никому не покажется)

Мне кажется, по рейтингам ожидания второй серии со спасением ЗИЛа и экскаватора, финал мстителей нервно курит в сторонке)

бля что там с экскаваторщиком, подставили вы его знатно.

Когда я служилмы с другом зимой аыгнали из боксов машины и стали силой меряться . Я на Зил 157,а он на Зил 131. Уперлись бамперами,передок,пониженая и начали. Я его на 157 обратно в гараж затолкал . И по снегу по пояс пробовали. Я на 157 проехал,а он заехал и застрял. Копали чтоб выехать.

Были у меня и 157-е, и 131-е. Если никуда не торопишься- пойдет 157. По проходимости много мифов, что лучше 157. Ерунда. Неоднократно выигрывал споры в Кара-Кумах на 131-м. Для своего времени 157 был неплохим, но 131-й уже улучшенный вариант. И по скорости, и по комфорту( если так можно сказать о военной технике). Кстати, у меня были 157-е старые(ПАРМ) и новые , КД, с гидроусилителем уже. Но основной состав, конечно, 7 131-х. И до сих пор очень люблю эту машину.

Посоны. Позвольте вам дать совет как человеку вынувшему бульдозер из болота. Берете бензопилу, тонкие троса, фигачите бревна и закидываете их под гусеницу паралельно приматывая их к ней чтоб затягивало вниз а не скользила по ним гусеница. Для ковша делается гать, чтоб он в не мог упереться. Только так.

Смеркалось... В болоте под ЛЭП сидели два ЗИЛа отечественных, два экскаватора импортных и десяток охреневших блогеров. К месту происшествия выдвинулась танковая бригада...

Спасибо,интересно. Однажды видел в тайге,в районе Гусиноозерска Бурятия,как 157й пробирался по лесному ручью в глуши, это было что-то! Зверь- машина.

Я 131 и 157 рулил, мне крокодил больше нравиться, но ему просто необходимо гидроусилитель, а так, спускаешь баллоны и тихо, но верно ползёт куда угодно

Это пиздец, товарищи, я так ни на одном кино не очковал...

Я не помню ни одного видоса, от которого бы я так нервничал!!! Давайте накидаем на эвакуацию экскаватора!

водительский стаж у меня 34 года . ездил и на 157 и на 131 . по своему опыту могу констатировать . при всей архоичности зил 157 в 3 раза проходимее зила131 . да 157 топлива потребляет больше, но проходимсть просто впечатляет… лично на 157 ехал по сугробам высотой по вехнюю часть какота( двигателя), капот выглядел как нос ледокола… 131 застрявал при уровне снега на метр ниже. очень влияет на проходимость малые обороты мотора зил 157.

Второму конечно же легче. Первый колею подготовил. 10.38-это фантастика! 👍👏

Апогей всех вылазок! Жду когда всех накроет киловольтами... Это будет достойный финал!

почему то в этой всей хренатени чисто по человечески жалко только эксковаторщика, я думаю ребята нескурвятся и отблагодарят танкиста

Приветствую, ребята. Отличные видео. По существу. Ездил на 131 и на трумане. Труман это 157. Проходимость без спорно за труманом. Это машина.

А кепочка "ленинская" зачётная! Ребятам спасибо зп ролик !

У каждого в жизни есть такая история, после которой он на такие авантюры больше не пойдет. Это история экскаваторщика. Обычно, их называют "старый хрен" за нежелание помочь. Нет, они нормальные, просто у них есть одна историЯ...

Хороший тамада, и конкурсы интересные...

Спасибо вам, ребята! Молодцы земляки, удачи вам!

Представляю: хозяин экскаватора смотрит видос и такой: это чо за нахуй?!

Давай вторую часть, все на нервах из-за экскаватора, с мужиком конечно плохо получилось, он и так пожилой вроде, лет 5 вы у него ещё отняли.

68-69 года. Срочная служба в Коми. ЗИЛ 157. 131 гнали в Арктику на испытания, ночевали в нашей части, поэтому ничего про него не знали. 157 очень надёжный. В любой мороз пару вёдер горячей воды на коллектор, пол оборота кривым стартером и завёлся. А вот с рулём без усилителя беда. В общем у меня к нему осталась уважуха

Служил в армии водителем на 131 в приморском крае. Опыт вождения по тайге в Приморье. Прёт как надо. Сидит на мостах в глине но всё равно едет. Медленно но едет. Три моста на пониженной с блокировкой это сила 🦾 . Машина ни разу не подвела. Минус дуги высокие. Но ставили от Урала и огонь. Деревья в наклоне не так цепляет. Спасибо за видео. Вспомнил молодость армейскую.

это жесть,я так переживал как будто сам на экскаваторе сидел

В первый раз РЕАЛЬНО жду на ютубе "вторую серию"!

В ГДР ЗИЛ 131 таскал нас 6 чел.и Д30 и кучу снарядов в кузове.Романтика зашибись, немчура нас союзников уважала.Клас машина, 2 года солдатом отслужил.Больше накатался на Зил 131 чем пешком ходил.Спасибо тебе зелюшечка.

Есть ощущение, что видел Ленина за рулём...

Блин а долго ждать то следующую серию? За мужика переживаю ппц)

157 - песня моей молодости в ВС СССР!😁

В 1973/75 г.г. служил в СА. БССР, г.Борисов, станция Лепель. Сержант, Комендантский взвод, замкомвзвода. Сержантам не полагалось служить за рулём, поэтому погоны рядового и за руль - ГаЗ 69, БРДМ - комендантский взвод, ЗиЛ-130 - хоз.взвод, ЗиЛ 131 - мотострелковая рота. Из всей этой техники лучшая проходимость у ЗиЛ-157. ЗиЛ 131 мог забуксовать и снизить сцепление с грунтом. Двигун у Зил 157 был слабее, не буксовал и не терял сцепления с грунтом. Регулировка ЦПШ - 6 краников на полу в центре кабины кроме краников на колёсах. Месяцами не ремонтировали пробитое колесо, утром пока прогреешь двигун колесо накачается. Дальнейшие модификации были лишены такого удобства. Краники остались лишь на колёсах. Заводная ручка и руль ломали руки. При отказе бензонасоса канистру с бензином ставили и привязывали на крыло и едь хоть куда. В жару включали 1 передачу, пониженную на раздатке и шли рядом с машиной сойдя с руля. Очень устойчивые и низкие обороты холостого хода, шкив компрессора иногда на миг останавливается. Как дополнительный стоянночный тормоз подводил колодки переднего моста подкручивая трещотки колёс.

надо спросить у эксковаторщика номер карты и кидать ему донат. жалко его

Следующее видео: "История о том, как мы купили экскаватор Хитачи"😂

Каждый раз пересматривая видос и зная чем он закончится - болею за то что бы эксковатор не провалился и не тонул )))

Ну вы , блин , даёте! Я аж запереживал за экскаватор. Настоящая драмма.

ЗИЛ то похоже задним мостом упёрся в такой же экскаватор. 🤔🤔🤔

Ну, если во второй части вы еще и ЛЭП обрушите, то это будет лучший ролик про офроуд, который я видел :D

Прототип Зил -157 разработан в начале 30-х американской автокомпанией Marmon-Herrington, поставлялся в СССР в военные годы по ленд-лизу и использовался в качестве носителя для «Катюши».

Я служил на баме!! И у меня был 131 зилок!!! Просто класс!!! У меня был бортовой!! Ни разу не подвел!!! Хорошая техника!!!

Да жостко вы экскаваторщика подставили,ещё и у самой вышки ЛЭП всё размесили.......Это фиаско=)

Через 50 лет кто-то на металокопе наткнется на экскаватор, зил и останки блогеров =)))))

Нет слов ! Одни эмоции ! СССР делал галоши ?

С этого видео начал смотреть комбат крю несколько лет назад ☺

Кажется это будет первый раз когда я поставлю уведомление о новых видео.. а они даже не просили 😅

Эксковаторщик и не понял как вступил в клуб офроуда

Довелось в армии (1985-1987) поездить на обоих: 131-й покомфортнее, но 157-й надежнее и проходимее...

С удовольствием посмотрел пробег. Спасибо ребята.

Какие там нафиг академики, 1000 приседаний, я жду вторую часть больше чем отпуска! Парни, надеюсь экскаваторщику проблем не будет после?

(Владелец)- Ты как умудрился экскаватор утопить??? (Машинист)- Пацаны попросили...

Смотрел три года назад, сейчас пересматриваю, пережевания как в первый раз. А ведь когда-то эту ЛЭП строили люди. Расчищали просеку, ставили фундамент под эти опоры....

Закос под Ильича - зачёт😂😂🤙

Как задонатить этому мужику? Его 100% уволят и заставят купить новый экскаватор

Я понял что продолжение следует, но КОГДА?? Это реально очень интересно смотреть

Спасибо за классное видео, ждем продолжения, уверен всё будет хорошо...👍

Все эти упражнения на колёсной технике показывают ,что на бездорожье нет резона переводить горючку и моторесурс. Необходимо создание и применение совершенно иной системы движителей, месить грязь колёсами --дикость!

Экскаваторщик проклял вас раз 600)))

...бать делов натворили) сижу за голову держусь как будто я эту кашу заварил))) 3,14здец товарищи)))

Служил в армии 74 76.Ракетные войска.75 комплекс.Зил 157 хорошая машина .Проходимость великолепная движок 5 тонн тащит.Я один коробку снимал ставил.Молодость моя.

Нашим бы отцам в 1941-45

Эксковаторшик 80 левл, дай бог ему здоровья и терпения с этими нашими мудаками :)

А если посмотреть видео в обратном порядке, получится кино про то как экскаватор легко выкапывается и мужик находит хорошую работу на стройке.

Молодой Ленин. Покатушки по местам былой славы 🙂👍

Страшно представить какой расход,в СССР не думали о топливе ,сейчас для себя по дрова уже с ценами на бенз не особо выгодно,а так оба хороши!

Конец такой что все встряли , молодцы , просто браво 👏👏👏

А как все скучно начиналось: длина переднего свеса... клиренс... масса...

Продам эксковатор недорого,координаты скину после оплаты на карту😂. Ну а если серьезно,то жалко эксковаторщика.

Переживал за эскаватор полвыпуска)

Б*я, столько радости и переживаний я давно не испытывал в ютубе. Переживания за экскаватор значительно перевешивают переживания за зил.

то чувство когда оффроуд от Комбатов интереснее и нестандартнее чем от ОффСпб

Пиздец экшен, такого напряжения при просмотре давно не испытывал. Жду вторую серию этого шедевра.

Офигенное видео! Впервые вижу как трактор на половину под землю ушел!

Ребята вы сила. Спасибо большое.

Нужно СРОЧНО продолжение! Страна притихла и ждет продолжение, улицы опустели, все прильнули к экранам ютуба! Зрители дружно скандируют: продолжение, продолжение, продолжениеее...

Академик нервно курит в сторонке хахаха, жалко экскаваторщика, я бы на его мес к вам бы коашом по башням настучал хаха

О Мормоне воспоминания самые положительные.В начале 80-х служил в ТуркВО,лучше 157 по барханам никто не ходил!131е закапывались на раз,Уралы вели себя поприличней,но король-Захар!

2022. Пересматриваю. Оказывается тут и Костя был из Полигон98 и Сергей из МарсМарс, до того как утонул экскаватор и до того как они стали широко известны в определенных кругах! Комбаты - красавчики!!