ХОЗЯИНУ ЗЕМЛЯ ПУХОМ, А ПАМЯТЬ ВОН КАК РВЁТ !!!!!!! КРУТО !!!!!!!!! Родственники молодцы !!!!! Огонь 🔥

1:47 чувак в серой куртке так усиленно думает, что шапка дымит!)))

Всем огромный респект! И вечная память Человеку конструктору, создавшему такой замечательный душевный вездеход!

А мне очень нравится танковый звук гусянки.. Прям такая сила в этом перезвоне

На 2:40 у мужика даже голова задымилась от умных мыслей

Вы молодцы!!! Дядя Ваня ваще ТОП! Такое впечатление что для него не существует нерешаемых задач. А Вам удачи. Оживляйте легенды, это очень интересно!!!

Ребята вы красавчики,не машина,а зверь.Таких вездеходов на серийные производство надо.Главное на вас можно смотреть в семейной обстановке,без единого мата,очень интеллигентные,воспитанные ребята.Удачи вам!

ВЫ молодцы! С заданием справились и у парней из мастерской золотые руки всех с праздником! всем громадное уважение!

29:08 - Холодно. Игорь заставил 🤣🤣🤣 Ох уж мне этот Игорёк😎

С каждым видосом всё больше кажется, что Владимир Ульянов набирает новую популярность

Аппарат заслуживает внимания ,а ребята уважения. Удачи 🤞 Вам !

На 2:44 минуте, у пацана бошка, все таки, закипела)))

Вот за что мне нравится Combat Crew так Зато то что у них всё в одном ролике уважуха вам

Лайкос Димасу, за мокрые ноги 👍😉

Крутой вездеход был у человека. Если использовать для рыбалки, охоты, то прослужит долго даже при такой конструкции поворота. Хозяин улыбается с небес , хочется в это верить.

Замечательное видео отдельная благодарность оператору!!!!!

Спасибо, парни! Вездеход мало того, что едет огонь, он еще и выглядит супер! Молодцы, кто строил - дизайн на уровне!!

Парни с Джаггер-гаража Красавцы!👍

Снова эти светлые ребята! прикольный видос, посмотрел не перемотав не одной секунды! по тому что приятно смотреть! по поводу аппарата, вообще огонь, отлично выглядит, прёт как и должен. уж как там рулится и тянет можете только вы рассказать. как по мне не хватает стекла лобового (наверное оргстекла точнее) ну и сидушку получше с 4ех точечными ремнями для водителя. молодцы!!!

Ивану из джаггер гаража - отдельный почет и уважение. Все работы аккуратно и с умом.

Очень улыбнуло: Игорян, стой! Игорян: врум-вруум😆

Красавчики!👍👍👍 "Ильич", береги оператора, он делает историю для потомков!☝️😀

Я не понимаю 956 человек поставивших дизлайки) Человек за свои деньги занимается чем он хочет, повторяя геройские походы на внедорожниках времен освоения неисследованных территорий СССР. И это действительно драйв. Игорь, молодец! Успехов тебе в покорении болот и выигрышей с соперниками))

Видео просто великолепно. Смотрится на одном дыхании. Всех благ вам желаю ребята.

Вот это я понимаю, уровень мастерской) Приятно смотреть на работу профессионалов, машинка явно удалась)

Теперь есть чем уделать Беку и Вадика 🤘🤘🤘😂😂😂😂

Отличный аппарат, Дмитрию Викторовичу как всегда огромный респект. Особенно дизайн, ну после Лауры уже было видно что у человека есть технический вкус - так что неудивительно. Ходовая часть отличная для скоростной езды, большие катки с пневмобаллонами(так кажется ещё французы из "Лоррейн" делали), пружинная подвеска на балансирах а-ля Кристи. Это гораздо лучше на скорости чем у Ящера с его блокированными тележками и мелкими опорными катками, такая схема больше для медленных машин годится. Вопросы к конструкции: Гусеницы шумноваты, боковые гребни удерживающие гусянку от сваливания кажутся хлипкими. Против шума может помочь введение в соединение траков резинометаллических шарниров, сиречь сайлентблоков. И тише станет, и ресурс узла вырастет. "Гребешки" же однозначно надо усиливать, возможно вваривать туда небольшой подкос-распорку. Джопа однозначно тяжёлая, неплохо бы помудрить с развесовкой. Перенести вперёд всё что можно из тяжёлого, например систему охлаждения(радиаторы). Да, будут проблемы с протяжённой магистралью теплоносителя(через всю машину), но и развесовка улучшится, и охлаждение. Нос вызывает опасение. Довольно тонкий единственный лист металла, а за ним бензобак. Возможно, нужен силовой бампер и дополнительная защита. Если конечно намерены продолжать лесоповал). Ну и по мелочи некоторые вещи. Уменьшить угол поворота штурвала(великоват, Игорь руки отматывает я вижу), Какой-нибудь ветровичок и возможно даже эрзац-крыша. Хотя бы простейшие, в виде листа поликарбоната и целлулоидного тента. Станет гораздо комфортнее в непогоду. В идеале конечно - планетарная трансмиссия с механизмом обкатки, это было бы бомбой. Но ясен-красен, очень сложно и дорого. Удачи каналу, всё что знал сказал).

Привет из Карелии!Ребята управляемости не будет до тех пор пока не выкинете тормоза и не поставите фрикционы.Проверено временем и опытом танкостроителей.Лайк однозначно и подписка.

А потом на этом болоте, ребята из offroad spd -Да тут следы есть, будем держаться их!

Идешь по лесу,а тут Ленин на танке гоняет

В интриге до самого конца держал видос,очень понравились ваши испытания.Не ожидал что на болоте как на твердой земле будет,думал тонуть и проваливаться будет как всякая любая техника,а не тут то было. Вам и вашему каналу процветания за зачетные видосы.

Подписываюсь за ваши классные видосы и за Димины промокшие ноги ,дай бог ему здоровье 👍

- А где в этом болотном лесу дорога? - Где деревья завалим, там и будет... ))

Свернул видос, чтоб лайк за мокрые ноги поставить, но лайк уде стоял с самого начала)

Вы черезмерно молодцы здоровья вам ребята ну конечно успехов удачи во всем не болейте и радуйте нас вашим напорством и работоспособностью твочеством😊

Подписка, лайк за мокрые ноги оператора)

Парни вы молодцы, ниодного мата, даже когда бревна летят в голову, это достойно уважухи

Ребята молодцы. Все 🔥 мы с сыном вас очень любим и ждём ваших серий очень Игорян красава. Уважаем и любим вас спасибо молодцы продолжайте

Димон и Андрюха(канал не тормози) лучшие штурмани и слесаря.Игорь береги Димона!

Надо было на то самое место на ЛЭП ехать 😂

Давайте скажем спасибо гаражу 54 за то что они вытянули ролик своим отсутствием

Радует и удивляет спокойствие Игоря.

В 80г. гонял по озеру по льду на дт 75 на школьном тракторе, да тогда в школах была своя техника, беларус и газон. Восторг щенячий до сих пор помню. Главное пальцы не прозевать и вовремя подбить.

Дмитрий Викторович не использовал ни одного связующего слова из ненормативной лексики! Огонь!

Давайте скажем спасибо гаражу 54 за то что они не пришли чистить карбюратор вездехода в стиральной машине

Молодцы парни! Отличный вездеход и видео обзор! Всех благ...!

Опять годнота, здорово! Классный вездеход вышел, прямо супер проходимость, даже болота не испугался)

8:17 кто-то тусит в девяточке Заруцкого ...

Обалденный аппарат!продуманный , водил в армии бмп и мтлб, приятно все смотрится! Спасибо за работу!

Вот это реально прикольно и уже профи. Гусянку на прочность доработать и зацеп. Можно на прожажу выстовлять. 👍👍👍💪💪💪👏👏👏

Ну наконец-то.так на долго больше не затягивайте

Это единственный канал, который начинается с аккумулятора))))

ребята ! вы лучшие ! спасибо вам за видео ! очень ждём ещё и ПО БОЛЬШЕ !!!!

Спасибо. Рассуждения деда в начале, понравились. Как гражданский, никогда не понимал технику, для которой нужен собственный завод, что бы её эксплуатировать. Жаль, что так вышло. Видел у вас на канале там терраника опять появилась. Любопытство взяло свой верх. Пойду смотреть, чего же там такого.

Джаггер гараж столько блогеров вывез!!

Покатайтесь на нем с оффроад СПб

Да, за промокшие ноги с меня лайк и подписка. Контент просто бомба. Так держать пацаны.

Звук гусениц, как в военных фильмах при немецком наступлении.

20:21 оператору в чуть голову поленом не прилетело!

Ребята ролик просто 💣💣💣💣💣💣💣 супер!!! А теперь вопрос: что это за трактор, и где его можно приобрести? Тут в Арктике такой нужный будет. (остров Вайгач)

Парни,пора канал назвать "Офроуд шоу"👍👍👍💪

Вот такой контент вообще огонь!!!🔥🔥🔥

Игорян, Димона то жалко, береги Димона от Ведь Оператор от Бога))) в хорошем смысле)))

Игорь обезбашенный чувак!!! Уважуха, респект!!!

Один из лучших вездеходов!!! Даже нигде не задумался!!!! И домой вернулись засветло!))))

Всё супер! Но есть одно но: ход руля великоват и хотябы из оргстекла ветровик😁. Поклон и уважение разработчику!

Оператор молодец, Лайк за старания и мокрые ноги

Молодцы парни, спасибо порадовали!!!

Зацепа у гусениц не хватает, надо небольшие ребра на траки наварить, 1-2 см, больше не надо...

Респект и уважение тому, кто собрал этот вездеход. Лайк👍

Хорошие видеообзоры техники у парней!!👍 показывают всё без цензуры и с юмором! !

Димон: "мне кажется ты не взъедешь, да не это не реально" Игорян: hold my beer

Парни, вы молодцы! Отличный канал!

Не знаю - как у вас с ресурсами и руками, но я бы сделал трансмиссию так: берем трансмиссию от вилочного электрокара ( там как раз два мотор-редуктора на лево и право) . Был у нас такой на складе, при весе в тонн 5 с буксой улепётывает по сухому бетонному полу, поэтому момента, полагаю, более чем достаточно. На каждый мотор свой контроллер ( получаем плавное управление, вплоть до вращения гусениц в разные стороны) . Делать чисто на акб, полагаю, не станете, поэтому подойдет схема локомотива ( двс-генератор-моторы) . Машины для донорства силовых мотор-генераторов подойдут такие как Тойота Приус, Тойота Эстима. в Эстиме , кстати, 2 мотор-генератора , передний и задний мост. Плюсы данной идеи: 1 - удобство и гибкость и точность управления , 2 - значительное снижение веса ( убираются карданы, раздатка, мост, КПП, меньше и легче ДВС) , 3 - Снижение расхода топлива и механической нагруженности (по целому ряду причин).

Казалось, что вездезод радуется этой долгожданной поездке :)

Дядя Ваня гусеничный мастер всея Руси))

Парни, вы круты!!! Хотелось бы и мне в такой компании проекты строить

Привет парни 🤝 сделали конечно просто СУПЕР!!!!!👍👍👍 Но есть одно "НО" ))) Стесняюсь спросить, а сколько же денег будет стоить такой аппарат с нуля???))))

Дима так удачно ракурс в начале взял!) Как будто у парня от раздумий голова дымит😄

Эту серию можно смело записывать в ваш золотой фонд видосов! Браво, молодцы, так ярко продемонстрировали что значит победа над бездорожьем!)

Молодцы ребята!!!руки растут от куда надо!!!Снегу смотрю у Вас тоже нет..

На 12:12 минуте,очень прикольная фраза,из уст "мелкого".

Дождался! Я прям скучать за вами начал. С празниками мужики!

Спасибо за новое видео! Поскорее бы Володю в новых тапках увидеть!))

Афигеть круто! Мужики, надо менять диф на что то .. от МТЛБ редуктор бахнуть - хороший варик. При движении по прямой ведущие звездочки должны типа как с заблокированноым дифом быть, т.е. на одной оси, а при повороте один борт сначала отключается просто в свободное вращение, а далее можно подтормаживать. При этом вся моща идет на внешний борт, и момент на нем не падает, как происходит в случае с дифом. Еще лучшая схема - планетарный ряд на каждый борт, в котором при повороте не просто отключается одна звездочка, а прям как передача переключается на пониженную, но это сложно и дорого. Успехов Вам и показывайте обязательно, что будет происходить со всей вашей гусиничной техникой!!

Респект ,ребята.все классно,ясно и культурно!

Димончик - красавчик! Умеет могёт классные кадры поймать!

На лэпку с этим красавцем.🤣👍Парни вам респект.

Всем ребятам принимавшим участие в интересном проекте дальнейшего творчества.С 2024 Годом!!!

Парни красавцы, смотрю все ваши видео!!! Димону за промокшие ноги 👍😂

Хороший видос Молодцы!!! 👍

Мужики наконец то, заждались)

Огонь видос получился. Хочется посмотреть чтобы вы группой поехали болото месить)))

Джаггер Гараж - только уважение!!! Мне вот на НИВЕ!!! В ТРЁХ сервисах тормоза сделать не могут!!!😱 😂 KZт- по моему слабоват для такой техники!!! Хотя ролик доказал обратное.👍👍👍 Ребят вы красавцы!!!!

Классный видос ! Гусеница рулит! Лайк! Оператору терпения !

Жалко хозяина так он не успел на нём прокатиться, не один ультра танк академика там не пройдёт !

Парни Все огонь!!! Молодцы.Вы лучшие

Человека нет, а его детище радует других. Достойно уважения 👍

Теперь можно зарубится с бекой 👌👌👌